本报讯  4月初，泰昌建设公司行政人员用车出现新气象：外出办事人员没有像往常一样等办公室派车，有的自行乘坐公交车前往，有的“私车公用”驾自己的小车外出办事，一月来建设公司用车费用出现了快速下降势头。这是泰昌集团提出车改后，泰昌建设公司率先试推行车改的情景。
    近年来，随着集团业务快速增长，集团企业用车费用及用车管理成本水涨船高，吞噬了企业相当一部分利润。为提升管理水平，集团公司提出了车改制度。
    集团车改针对的是在职、在岗行政外出办事人员。车改目的是减少用车成本及管理成本、控制企业经费支出，保障业务工作开展、提高工作效率，杜绝公车私用现象，实现节流增效。集团车改坚持公开、公平、公正的原则，在确保工作正常开展的前提下，兼顾企业和员工利益，通过改革现行业务用车制度，逐步实现公司业务用车市场化、社会化、货币化，建立起符合企业自身实际经营情况的用车制度。车改首先在泰昌建设推行，其它子公司将逐步落实。
    集团企业温州、杭州基地的下属企业大体方向是，给予高层用车实行货币补助，提倡员工外出办事“公交化”。各子公司在集团总体框架下，可灵活自行拟定具体的管理办法。
 集团优化管理，推行车改，循序渐进推落实，将逐渐减少公车数量，减少公司派车次数，实现节能降耗。这不仅降低了企业费用支出，还符合新时代的节能降耗方向。
                                                                   集团办公室 供稿